四不像車雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是在使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到這樣或那樣的一些小故障，首當(dāng)其沖的就是發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟部位，這個(gè)地方一旦出現(xiàn)問(wèn)題，車輛連正常的發(fā)動(dòng)都會(huì)變成難事。今天就讓我們一起來(lái)看一下四輪車的常見(jiàn)故障以及原因分析。

四不像車常見(jiàn)的故障及原因分析

一、排氣管冒黑煙

       故障判定：真故障

       原因分析：表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全

       1、主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。

       2、排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打開(kāi)，必要時(shí)進(jìn)行檢修。

       3、熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔。
       4、空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗.疏通或更換。

二、車輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧

       故障判定：真故障

       原因分析：是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致

       1、拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。

       2、需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高，氣缸與活塞間隙是否過(guò)大，活塞環(huán)是否裝反。

       3、進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞，氣缸墊是否燒蝕等，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。

三、車輛排氣管冒白煙，冷車時(shí)嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了

       故障判定：假故障

       原因分析：這是因?yàn)槠椭泻兴?，而發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。

       1、冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常?？梢钥吹脚虐谉煛?br />
       2、這不要緊，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。

四、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，車輛原地踩加速踏板時(shí)，有“隆~隆”異響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有振動(dòng)感

       故障判定：使用類故障

       原因分析：舉升車輛，可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡

       1、如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。

       2、底護(hù)板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近，如果距離太近，當(dāng)加速時(shí)油底殼與底護(hù)板相撞就會(huì)發(fā)出異響并使車身振動(dòng)。

       3、所以，行車中一定要仔細(xì)觀察路面，不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。

       4、處理方法：拆下底護(hù)板，壓平校正即可。

五、車輛的轉(zhuǎn)向盤(pán)總是不正，一會(huì)向左，一會(huì)向右，飄忽不定

       故障判定：真故障。

       原因分析：這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失。

       四不像車在使用中總會(huì)出現(xiàn)一些小故障，這些都是比較正常的現(xiàn)象，用戶要做的就是在了解車輛的故障以及故障的原因，這樣能在故障發(fā)生時(shí)提供比較有用的解決方式。

       好啦，今天的科普就到這里啦，如果您想了解更多關(guān)于礦用四不像車、礦用三輪車的問(wèn)題，可以直接來(lái)電咨詢。

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